CARGA LCL: O QUE É, COMO FUNCIONA E COMO COMEÇAR A IMPORTAR SEM PAGAR CONTÊINER CHEIO
Se você já pesquisou sobre importação, provavelmente esbarrou nas siglas FCL e LCL e ficou na dúvida sobre qual modal…
NATAL 2026: POR QUE JUNHO, JULHO E AGOSTO DECIDEM QUEM VAI VENDER MAIS NO FIM DO ANO
Ontem, mais uma carga foi embarcada aqui na Atto Comex. Mais um cliente colocando os pés na frente para o…
COMO ESCOLHER FORNECEDORES CONFIÁVEIS NA IMPORTAÇÃO E EVITAR PREJUÍZO
Existe uma frase muito comum entre importadores experientes: “O fornecedor mais barato costuma ser o mais caro.” Quem está começando…
QUANTO CUSTA IMPORTAR DA CHINA PARA O BRASIL? ENTENDA O CUSTO REAL DA OPERAÇÃO
Entenda quanto custa importar da China para o Brasil e veja quais despesas entram na conta: produto, frete, seguro, impostos,…
COMO TIRAR O RADAR SISCOMEX PARA IMPORTAR EM 2026
Entenda como tirar o RADAR Siscomex em 2026, quem precisa, quais são as modalidades, os requisitos e os erros mais…
TUBOS DE AÇO, PRAZO CURTO: O QUE MUDA NO INMETRO A PARTIR DE 20 DE JULHO
Toda mudança de atributo no Siscomex parece, à primeira vista, um detalhe técnico, mais uma linha em um comunicado que…
DUIMP: UM ERRO DE PREENCHIMENTO PODE TIRAR SUA IMPORTAÇÃO DO CANAL VERDE
Anvisa alerta: erros de preenchimento na DUIMP e no Catálogo estão gerando mais exigências e atrasos A Anvisa confirmou o…
NCM: O QUE É, PARA QUE SERVE E POR QUE UM ERRO DE CLASSIFICAÇÃO PODE CUSTAR CARO EM 2026
Se você importa, exporta ou vende produtos no Brasil, já deve ter esbarrado nessa sigla em alguma nota fiscal: NCM.…
COMO A VALIDAÇÃO DE FORNECEDORES REDUZ RISCOS E AUMENTA A SEGURANÇA NA IMPORTAÇÃO
Importar produtos exige muito mais do que encontrar um bom preço ou um fornecedor com um catálogo atrativo. No comércio…
O ERRO DE IMPORTAR DIRETO DA CHINA COMEÇA NA PRESSA
O prazo está apertado. O estoque acabou. O cliente está pedindo. Você precisa do produto rápido. Essa combinação é responsável…